估值
P/E(动)
22.82
P/E(静)
21.74
市净率(MRQ)
3.98
市销率(TTM)
1.04
AI 分析
- 当前股价94.47元处于合理区间下限,动态PE 21.74倍低于行业平均,PB 3.98倍略高于行业平均但考虑到高ROE基本合理,PS 1.04倍低于行业平均显示营收估值优势
- 当前股价94.47元(2026-03-05收盘价)
- 动态PE 21.74倍,PE-TTM 22.82倍,低于新能源汽车行业平均(约25-30倍),估值处于合理区间下限
- PB估值3.98倍,略高于行业平均(约3.5倍),但考虑到高ROE(19.73%),估值基本合理
- PS估值1.04倍,低于行业平均(约1.2倍),显示营收估值优势
- 基于PE和PB综合评估,结合行业均值及公司增长潜力,合理区间为90-105元
- 目标价建议95元(中性偏保守,基于2025年预期EPS 3.12元及PE 30倍行业中枢调整)
- 当前股价评估94.47元处于合理区间下限,略被低估,但需结合市场情绪和财务风险综合判断