理想汽车-W(02015) - Stock detail

理想汽车-W

港股
02015
理想汽车

Li Auto Inc是一家主要从事智能电动汽车设计、开发、生产与销售业务的中国新能源汽车制造商。该公司的主要产品为理想ONE品牌下的运动型多功能汽车(SUVs)。它还从事周边产品销售业务并提供相关服务,例如充电桩、车辆互联网连接服务以及保修期延长服务。该公司通过在中国的子公司和可变权益实体开展其业务。

AI技术分析师持有
综合评分4/10
生成时间:2026-04-17 16:42:46
分析期间:2026-01-16 至 2026-04-17;数据天数:92个自然日;交易记录:60个交易日;请求范围:60个交易日;分析基准日期:2026-04-17;计价货币:港币(HK$)。

理想汽车-W技术面呈现高位震荡、动能减弱特征,建议持有观望,重点关注70港元关键支撑位。

阻力
76.45
支撑
61.15
支撑/阻力位基于近 60 个交易日估算。
  • 短期:持有现有仓位,不宜激进加仓。密切关注70港元关键支撑位的得失,若有效跌破应考虑减仓控制风险;若企稳并放量站上72.2港元(5日及10日均线),可视为调整结束信号。
  • 中期:若股价在70-71港元区域企稳并放量回升,震荡整理后仍有上攻潜力,目标可看向前高74-75港元区域。需关注整体市场风险偏好及行业基本面变化。
  • 长期:中长期上升趋势结构尚未被破坏,但需警惕行业竞争、政策变化等基本面因素影响。技术分析需与基本面结合,做好长期持仓的风险管理。

均线

MA 5
72.13
MA 20
70.05
MA 60
68.95
价格
71.45
AI 分析
  • 5日均线位于72.13港元,10日均线位于72.30港元,当前收盘价71.45港元已跌破5日和10日均线,显示短期趋势转弱。
  • 20日均线位于70.05港元,60日均线位于68.95港元,当前价格仍位于20日和60日均线之上,表明中长期上升趋势尚未被破坏。
  • 均线系统呈现“10日 > 5日 > 20日 > 60日”的排列,但短期均线(5日、10日)已开始走平并向下拐头,需警惕短期回调风险。

成交量

成交量
8.17M
20日均量
11.99M
机构
-
参与度
-
AI 分析
  • 近期成交量呈现不规则放大和萎缩。
  • 4月10日股价大涨至74.20港元当天,成交量放大至1618万股,显示有资金积极介入。
  • 随后的几个交易日(4月13日至17日),随着股价回调,成交量逐步萎缩至800万股左右,表明上涨后的追高意愿不足,抛压也有所减轻。
  • 整体量价配合并不理想,上涨时放量尚可,但调整时缩量不够明显,需警惕高位换手可能带来的调整压力。

MACD

MACD
0.95
Signal
0.86
Hist
0.09
趋势
-
AI 分析
  • DIF线(MACD)为0.9504,DEA线(MACDS)为0.8613,柱状图(MACDH)为0.0891。
  • MACD柱状图为正值但数值较小,表明市场仍处于多头格局,但上涨动能正在减弱。
  • DIF线位于DEA线之上,但有形成“顶背离”或死叉的潜在风险。

布林带

上轨
75.52
中轨
70.05
下轨
64.59
宽度
15.60%
AI 分析
  • 布林带上轨(UPPER)位于75.52港元,中轨(MIDDLE,即20日均线)位于70.05港元,下轨(LOWER)位于64.59港元。
  • 当前股价71.45港元位于中轨与上轨之间,但更靠近中轨。
  • 布林带中轨向上倾斜,通道宽度适中,显示价格处于上升通道中。
  • 近期有向中轨寻求支撑的迹象。

RSI

RSI(14)
52.77
RSI(6)
49.13
超买
70+
超卖
30-
AI 分析
  • 14日RSI为52.77,6日RSI为49.13。
  • 两者均处于50中轴线附近,显示市场多空力量暂时均衡,缺乏明确的单边方向。
  • 6日RSI略低于50,暗示短期卖压稍占上风。

KDJ

K
42.80
D
56.50
J
15.41
趋势
-
AI 分析
  • K值42.80,D值56.50,J值15.41。
  • K值与D值均从高位回落,表明短期内股价经历了快速调整。
  • J值已进入超卖区域(<20),存在技术性反弹的可能。
  • 整体趋势仍偏弱。

筹码分布估算

什么是筹码分布?
筹码分布要点
  • 估算获利比例42.87%,平均成本71.48港元与现价持平,筹码集中度略有上升但市场分歧仍存。
  • 筹码分布数据是基于历史日线价格与换手行为的统计估算值,并非交易所真实持仓数据,请谨慎参考。
  • 估算获利比例为42.87%,意味着超过一半(57.13%)的估算持仓处于浮亏状态,解释了当前股价上攻乏力。
  • 估算平均成本为71.48港元,与当前收盘价71.45港元几乎持平,显示市场整体处于盈亏平衡点附近,多空博弈激烈。
  • 90%的估算筹码集中在66.09至74.18港元区间(集中度5.77%),70%的估算筹码集中在68.34至73.28港元区间(集中度3.49%)。
  • 近期集中度(5日平均)略有上升,表明筹码在当前的震荡区间内有所集中。
  • 尚未形成高度集中的单峰形态,市场分歧仍然存在。
暂无图表数据

数据基于换手率、最高、最低、开盘、收盘价估算所得,获利比例在不同券商工具中可能差别很大。